香港一日游業務
1.香港一日游的由來與模式及優勢
根據國家出口政策的規定,對進料加工實行"不征不退",即國內進料手冊之間的深加工結轉業務出口方不予退稅,其進口料件不予征稅。 改革開放起初,我國生產力落后,此類企業的生產嚴重依賴進口料件。在不征不退的規定下很占便宜。但隨著我國制造業的發展,還有人力成本低廉,使加工企業國內采購的份額越來越大,這種情況下,企業為了合理避稅,要求供應商先將料件出口至香港、日本、韓國等臨近地區于國家,取得退稅后再以手冊進口,最后再以手冊出口成品將料件核銷。這樣做合理的避稅,為企業帶來極大利潤,故雖然運輸等成本不斐,企業依舊樂此不疲。一些企業也將“香港一日游”稱之為“打轉”。
2.保稅區一日游由來與模式及優勢
深圳保稅物流園區設定了四大功能,分別是國際中轉、國際配送、國際采購和國際轉口貿易。為了實現這些功能,園區允許實現入區退稅,放開貨幣和監管的多重限制。貨物進入保稅區即可退稅,很多加工企業和物流公司正是看中了這一點,發展起了保稅區“一日游”。
保稅區“一日游”是出口復進口的俗稱,是利用保稅物流園區的“入區退稅”政策,以“先出口,再進口”的方式是“香港一日游”在內地的替代品,企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序,大大降低了企業運輸成本和相關費用。
3. “一日游”介紹
我司致力于中港兩地進出口貨物運輸、派送、報送、倉儲等業務。公司經過長時間的發展與沉淀,已累積到一定的規模和實力,在業界和客戶當中有著良好的信譽和口碑。為了配合客戶的要求,我司在深圳福田保稅區設有大型貨倉供客戶的貨物進行中轉和存儲。公司擁有專業的操作團隊,為客戶提供最優質的操作服務。我司“香港一日游”的內容,就是用港車將貨物從口岸報關出口到香港,然后掉頭再從口岸報關進口回來,貨物無需進香港倉庫或者香港碼頭,只需在香港兜一圈即可。操作簡單,時效快,且我司港車都裝有GPS裝備,能實時跟進貨物行程,確保貨物安全。